РСА столкнулся с первыми фактами мошенничества с е-полисами ОСАГО

1. Главная
2. Новости
3. РСА столкнулся с первыми фактами мошенничества с е-полисами ОСАГО

РСА столкнулся с первыми фактами мошенничества с е-полисами ОСАГО

Российский союз автостраховщиков столкнулся с первыми фактами мошенничества в ходе реализации электронных полисов ОСАГО. Об этом сообщил президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс в среду на форуме страховых инноваций InnoIns-2016, организованный ВСС.

«Чемпионы по приобретению электронных полисов - это Краснодарский край, Ростовская и Волгоградская область, где преступность самая большая, где мошенники скупают эти полисы, поскольку люди, кто старше 40 и 50 лет, испытывают трудности с заполнением информации», - сообщил И. Юргенс.

Мошенники под различными предлогами обещают этим людям заполнить информацию для оформления полиса, просят подписать право требования цессии. «После этого начинается целый ряд мошеннических операций», - рассказал И.Юргенс.

Он напомнил, что автоюристы «вынимают у страховщиков по ОСАГО около 10 млрд рублей в год».

Автовладельцы по данным базы АИС РСА приобрели более 220 тыс. электронных полисов ОСАГО с момента начала продаж, сообщил также президент союзов.

«Было продано 220 тысяч полисов», - сказал И.Юргенс, добавив, что е-полис является одним из продуктов, который страховщики начали внедрять на промышленной основе.

При этом он добавил, что страховщики столкнулись с тем, что инфраструктура на всей территории России не позволяет полностью перейти на продажу электронных полисов.
И.Юргенс напомнил, что с 1 января 2017 года продажи электронных полисов ОСАГО станут обязательными для страховщиков.

«Это означает, что мы должны войти в систему ФМС и получать данные о прописке человека, чтобы корректно применять региональный коэффициент. К этой системе мы до сих пор не подключены», - сказал он.

Кроме того, необходимо подключение к базе данных ГИБДД. «Ведь для расчета коэффициента «бонус-малус» мы должны знать стаж водителя. Нам обещают подключить ее с 2003 года. То есть нам нужна общая платформа с органами исполнительной власти», - добавил он.