РСА поддерживает компромиссный вариант поправок к закону об ОСАГО, предусматривающий стабильность тарифов

1. Главная
2. Новости
3. РСА поддерживает компромиссный вариант поправок к закону об ОСАГО, предусматривающий стабильность тарифов

РСА поддерживает компромиссный вариант поправок к закону об ОСАГО, предусматривающий стабильность тарифов

Российский Союз Автостраховщиков (РСА) поддерживает компромиссный вариант поправок об индивидуализации закона об ОСАГО, который предполагает отказ от некоторых нововведений в обмен на стабильность тарифов по обязательной “автогражданке”. Об этом сообщил президент РСА Игорь Юргенс.

Он пояснил, что в ходе обсуждения законопроекта на парламентских слушаниях в Совете Федерации представители властей и страховщики сошлись во мнении, что индивидуализация тарифов по ОСАГО сама по себе приведет к более справедливому ценообразованию в обязательной “автогражданки” и сделает цены ниже для безаварийных автовладельцев. Участники заседания высказались за скорейший запуск второго этапа реформы по индивидуализации тарифов по ОСАГО.

При этом “спорные” поправки из законопроекта предлагается пока исключить, сказал Игорь Юргенс. Это, в частности, повышение лимитов выплат за причинение вреда жизни и здоровью с 500 тысяч до 2 млн рублей, а также отмена территориального коэффициента. Эксперты полагали, что эти две нормы законопроекта могут привести к увеличению тарифов для ряда автовладельцев. Кроме того, предлагается пока исключить норму законопроекта, предполагавшую установку телематических устройств, поскольку она вызвала неоднозначное отношение у автовладельцев.

Поправки, которые не вызвали таких опасений, предположительно, будут оставлены в законопроекте. Так, коэффициент мощности двигателя по-прежнему предлагается исключить, при этом тарифный коридор будет расширен на 30% вверх и вниз. Кроме того, предлагается сохранить повышающий коэффициент за грубые нарушения правил дорожного движения (превышение скорости более, чем на 60 км/ч, езда за рулем в пьяном виде, пересечение двойной разделительной линии в местах, где это запрещено). Этот коэффициент, с одной стороны, позволит страховщикам более точно оценивать потенциальную аварийность автовладельцев, а с другой - простимулирует автовладельцев избегать грубых нарушений ПДД. Это должно привести к повышению безопасности дорожного движения, полагает Игорь Юргенс.

Подробнее